{"id":34,"date":"2011-11-27T03:01:05","date_gmt":"2011-11-27T02:01:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www10.mine.nu\/ruebkerstr\/?page_id=34"},"modified":"2025-03-27T15:17:35","modified_gmt":"2025-03-27T14:17:35","slug":"wir-uber-uns","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/","title":{"rendered":"Wir \u00fcber uns"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Zubringer_A7-1-1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-497 alignright\" title=\"Zubringer_A7 1 1\" src=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Zubringer_A7-1-1-212x300.jpg\" alt=\"\" width=\"212\" height=\"300\" \/><\/a><strong>A26 Zubringer Buxtehude &#8220;R\u00fcbker Stra\u00dfe&#8221;<\/strong><\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"41\" data-end=\"259\">Dieser Blog informiert dar\u00fcber, dass die R\u00fcbker Stra\u00dfe (K40) als potenzieller Zubringer zur A26 nicht leistungsf\u00e4hig genug ist, um das prognostizierte Verkehrsaufkommen der kommenden Jahre dauerhaft zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"261\" data-end=\"647\">Die besonderen Gegebenheiten dieser Stra\u00dfe d\u00fcrfen nicht einer \u00fcberholten Verkehrsplanung aus den 1970er- und 1980er-Jahren zum Opfer fallen, die prim\u00e4r auf die Interessen des motorisierten Individualverkehrs ausgerichtet ist. Der Bau der A26 wird in den n\u00e4chsten Jahren zu erheblichen verkehrstechnischen Problemen in der gesamten Region und vielen Ortschaften des Landkreises f\u00fchren.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"649\" data-end=\"918\">Stattdessen muss der Ausbau des Zubringers an den verkehrspolitischen Zielen der Stadt Buxtehude ausgerichtet werden: eine effektive Steuerung des innerst\u00e4dtischen Verkehrs sowie die Einhaltung der EU-Richtlinien zu L\u00e4rm- und Luftemissionen entlang der R\u00fcbker Stra\u00dfe.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"920\" data-end=\"1158\">Ein gemeinsamer Wissens- und Informationsstand zu diesen Entwicklungen ist essenziell. Nur durch sachlichen Austausch und konstruktives Engagement kann ein Umdenken in den planerischen Prozessen des Landkreises vorangetrieben werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-family: color: #000000;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><center><br \/>\n<center><div style=\"width: 640px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-34-1\" width=\"640\" height=\"512\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/K40-Zubringer_neu_II.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/K40-Zubringer_neu_II.mp4\">https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/K40-Zubringer_neu_II.mp4<\/a><\/video><\/div><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><\/center><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Mit bis drei Meter hohen L\u00e4rmschutzw\u00e4nden entlang der R\u00fcbker Stra\u00dfe, m\u00f6chte der Landkreis Stade in Zukunft seine G\u00e4ste in Buxtehude begr\u00fc\u00dfen. Hier nun eine kleine Animation, wie es aussehen k\u00f6nnte.<\/p>\n<div id=\"attachment_559\" style=\"width: 460px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/R%C3%BCbkerStr_ani.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-559\" class=\"wp-image-559 \" title=\"R\u00fcbkerStr_ani\" src=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/R%C3%BCbkerStr_ani.gif\" alt=\"R\u00fcbker Stra\u00dfe Zeitraffer\" width=\"450\" height=\"335\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-559\" class=\"wp-caption-text\">R\u00fcbker Stra\u00dfe K40 Buxtehude<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>..und das gilt es zu verhindern !<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><center><\/center>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Wo ist das eigentlich?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seien Sie aber vorsichtig! \u2013 auf dieser Route gibt es keine B\u00fcrgersteige oder Fu\u00dfwege.<\/p>\n<p><center><code><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/maps.google.de\/maps?f=d&amp;source=s_d&amp;saddr=R%C3%BCbker+Str.%2FK40&amp;daddr=R%C3%BCbker+Str.%2FK40&amp;geocode=FXLxLwMdpD-UAA%3BFXUKMAMdsmWUAA&amp;aq=0&amp;sll=53.476541,9.72378&amp;sspn=0.008339,0.022724&amp;vpsrc=6&amp;hl=de&amp;dirflg=w&amp;mra=ls&amp;ie=UTF8&amp;ll=53.476541,9.72378&amp;spn=0.0064,0.00974&amp;t=h&amp;output=embed\" width=\"425\" height=\"350\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/code><\/center><code><small><a style=\"color: #0000ff; text-align: left;\" href=\"http:\/\/maps.google.de\/maps?f=d&amp;source=embed&amp;saddr=R%C3%BCbker+Str.%2FK40&amp;daddr=R%C3%BCbker+Str.%2FK40&amp;geocode=FXLxLwMdpD-UAA%3BFXUKMAMdsmWUAA&amp;aq=0&amp;sll=53.476541,9.72378&amp;sspn=0.008339,0.022724&amp;vpsrc=6&amp;hl=de&amp;dirflg=w&amp;mra=ls&amp;ie=UTF8&amp;ll=53.476541,9.72378&amp;spn=0.0064,0.00974&amp;t=h\">Gr\u00f6\u00dfere Kartenansicht<\/a><\/small><\/code><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A26 Zubringer Buxtehude &#8220;R\u00fcbker Stra\u00dfe&#8221;<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"41\" data-end=\"259\">Dieser Blog informiert dar\u00fcber, dass die R\u00fcbker Stra\u00dfe (K40) als potenzieller Zubringer zur A26 nicht leistungsf\u00e4hig genug ist, um das prognostizierte Verkehrsaufkommen der kommenden Jahre dauerhaft zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"261\" data-end=\"647\">Die besonderen Gegebenheiten dieser Stra\u00dfe d\u00fcrfen nicht einer \u00fcberholten Verkehrsplanung aus den 1970er- und [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":497,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-34","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","odd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/34","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/34\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}