F\u00fcr Aussenstehende ist das kaum noch nachvollziehbar. Der Kreis Stade plant und plant – h\u00e4lt krampfhaft an der R\u00fcbker Stra\u00dfe als Zubringer fest, einmal mit 5,5 Meter hohen Schallschutzw\u00e4nde entlang der R\u00fcbker Stra\u00dfe oder aber definert den Begriff “vollwertig” einfach neu. Vollwertig im Sinne des Landkreises: wenn nachts keine Lkw’s \u00fcber 5,5 Tonnen hier fahren d\u00fcrfen – was f\u00fcr eine Farce. Zeigt doch diese ganze Debatte letztlich, mit welchen massiven L\u00e4rmschutzprobleme der Planungsstab im Fall des Zubringers zu k\u00e4mpfen hat. Rechtsichert soll er sein, der Planfeststellungbeschluss, betont Roesberg immer und immer wieder. Fraglich ist allerdings auch, das nun knapp 4 Jahren andauernde Planfeststellungsverfahren – und aus dazu Stade nur “tote Hose”.<\/p>\n
Nun stellt sich die lokale Presse schon ein m\u00f6gliches Szenario vor, so schrieb Thomas Kreib vom Wochenblatt in seinem Artikel vom 05.06.2015 “Wird das die n\u00e4chste A26 Posse?”: Aber: Die BI k\u00f6nnte daraufhin ein einstweiliges Rechtsschutzverfahren beantragen. Dann wird vom Verwaltungsgericht, salopp formuliert, die Rechtm\u00e4\u00dfigkeit des Planfeststellungsbeschlusses im Schnellverfahren \u00fcberpr\u00fcft. Gibt das Gericht der BI recht, m\u00fcssen die Bagger wieder abr\u00fccken – auf unbestimmte Zeit. Zum Vergleich: Die Klage der Stadt Buxtehude gegen den Trog als A26-Estequerung verstaubte acht Jahre lang ohne Verhandlung in den Gerichtsakten.<\/p>\n Erst dann, wenn ein Gericht die K40 verworfen h\u00e4tte, k\u00f6nnte die “Buxtehuder-Wunsch-Umgehung” geplant werden. Auch dagegen wird es Klagen geben. Von Anwohnern und sicherlich auch von Naturschutzverb\u00e4nden, die den Wachtelk\u00f6nig in Gefahr sehen.<\/p>\n So wie es scheint, hei\u00dft es ab 2020: Kein Anschluss unter dieser Ausfahrt. Was nicht vergessen werden darf: Gekniffen sind alle Menschen in Neukloster, Dammhausen und Hedendorf au\u00dferdem die B\u00fcrger in Neu Wulmstorf und R\u00fcbke: Der gesamte A26-Autobahnverkehr wird \u00fcber die Ausfahrten Jork und Neu Wulmstorf Richtung Buxtehude rollen – Laster ohne Gewichtsbeschr\u00e4nkung inklusive.”<\/em><\/p>\n Ja, auch wir k\u00f6nnen uns dieses Szenario ebenfalls vorstellen, Herr Kreib, ungeachtet dessen “gekniffen” w\u00e4ren auch alle Menschen entlang der R\u00fcbker Stra\u00dfe, sollte es tats\u00e4chlich einen Zubringer \u00fcber die R\u00fcbker Stra\u00dfe geben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" F\u00fcr Aussenstehende ist das kaum noch nachvollziehbar. Der Kreis Stade plant und plant – h\u00e4lt krampfhaft an der R\u00fcbker Stra\u00dfe als Zubringer fest, einmal mit 5,5 Meter hohen Schallschutzw\u00e4nde entlang der R\u00fcbker Stra\u00dfe oder aber definert den Begriff “vollwertig” einfach neu. Vollwertig im Sinne des Landkreises: wenn nachts keine Lkw’s \u00fcber 5,5 Tonnen hier fahren […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1493,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,1],"tags":[21,31,39,40],"class_list":["post-1480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alle-artikel","category-allgemein","tag-k40","tag-rubker-strase","tag-zubringer-a26","tag-zubringer-buxtehude","odd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n“Seit 2002 plant der Landkreis den Zubringer. Die R\u00fcbker Stra\u00dfe (K40) soll es werden. Buxtehude will etwas anderes: N\u00e4mlich eine Umgehungsstra\u00dfe. Das fordern auch die in einer BI organisierten B\u00fcrger rechts und links der K40. Dass Buxtehude jetzt vermutlich eine Klage gegen den Kreis zur\u00fcckzieht, weil der die planerischen Grundlagen f\u00fcr die Umgehung nicht genehmigen wollte, wird an der gesamten Misere kaum etwas ver\u00e4ndern. Es bleiben noch soviele Stolpersteine und Unw\u00e4gbarkeiten, dass die A26 schneller fertig werden k\u00f6nnte als der Zubringer.
\n…
\nKreis und Stadt gehen gemeinsam davon aus: Ein Planfeststellungsbeschluss zum Ausbau der K40 wird von der B\u00fcrgerinitiative (BI), die das Vorhaben vehement ablehnt, beklagt. Der Landkreis k\u00f6nnte mit dem Planfeststellungsbeschlusses die sofortige Vollziehbarkeit anordnen. Theoretisch w\u00fcrden die Bagger anr\u00fccken.<\/p>\n