![\"IMG_0481[1]\"](\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_04811.jpg\")
<\/a>Vertreten war die Planungsbeh\u00f6rde mit ihrem Anwalt, das Planungsteam, Vertreter der Stadt Buxtehude, sowie Vertreter der BI mit unserer Anw\u00e4ltin.<\/p>\nW\u00e4hrend der Besichtigung, stellte sich auch hier eine teilweise Planungsunsicherheit bei den Planern heraus, die dann von dem provokanten Anwalt, selbstherrlich mit Spr\u00fcchen und Ablenkungen \u00fcbert\u00fcncht worden.
\nAls Beispiel: laut Planung soll bei einem Feuerwehreinsatz (\u201eDaddeltour der Feuerwehr\u201c O-Ton des Anwalts) in die neu zu bauende Anliegerstra\u00dfe ( bei Hoyer\u2019s Eck, halb \u00fcber die neue Kreuzung Harburger Stra\u00dfe) neben der L\u00e4rmschutzwand\u00a0 eingefahren werden und sich dann ggf. r\u00fcckw\u00e4rts dem Brandort n\u00e4hern zu k\u00f6nnen. Wie das ohne \u201eBedienungsanleitung\u201c gehen soll, stellt uns alle vor ein unl\u00f6sbares R\u00e4tsel.<\/p>\n
<\/a>Zuversicht sieht anders aus.<\/p><\/div>\n
L\u00e4rmschutzw\u00e4nde \/ Wegef\u00fchrungen: auch hier hinterlie\u00df das Planungsteam einen\u00a0 Eindruck, als h\u00e4tten sie nur bis zum Ende der Fahrbahnbreite gedacht und zum ersten Mal diese Stra\u00dfe \u00fcberhaupt in “natura” gesehen zu haben. Wegef\u00fchrungen, wie sie heute schon bestehen und wie sie auch schon in den Einwendungen angemahnt wurden, fanden weiterhin keine\u00a0 Ber\u00fccksichtigung, selbst bei den Planern hatte sich nach vielen Jahren der Planungsphase, die komplexe Zuwege Struktur noch nicht gefestigt. Die immer wieder wechselnden Wegef\u00fchrungen entlang der L\u00e4rmschutzw\u00e4nde und der Anliegerstra\u00dfe mit und ohne Anliegerverkehr, wird selbst den einheimischen Autofahrer\/innen sowie erwachsenen Fu\u00dfg\u00e4nger\/innen nicht deutlich werden.
\nSchlimmer noch und daher Anlass zur gr\u00f6\u00dften Sorge, geben uns allerdings die drei Meter hohen L\u00e4rmschutzw\u00e4nde entlang der Stra\u00dfe, mit mehreren Ein- und Ausfahrten f\u00fcr die Anlieger sowie 2 Querungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger \/ Radfahrer. Da Kinder noch nicht \u00fcber einen ausgepr\u00e4gten Orientierungssinn verf\u00fcgen, ergeben sich durch diese komplexe Wegf\u00fchrung kaum Orientierungshilfen. Ein Kind wei\u00df noch nicht, ob es zwanzig Meter oder f\u00fcnfzig Meter gelaufen ist und ob die zweite oder dritte Ausfahrt, eine Querungsm\u00f6glichkeit bietet. In der dunklen Jahreszeit und zum morgendlichen Berufsverkehr versch\u00e4rft sich diese Komplexit\u00e4t umso mehr.
\nUnbemerkt k\u00f6nnten sich die Kinder einer Gefahr aussetzen und auf die Zubringerstra\u00dfe gelangen, die dann von ihrer Charakteristik eher einer Bundestra\u00dfe gleicht. Schon heute werden hier Geschwindigkeiten weit \u00fcber 50km\/h gefahren.<\/p>\n
Unser Fazit zu dieser Planung lautet:\u00a0 Diese Planung geh\u00f6rt in die Tonne, sie ist unzumutbar!
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\nWeitere Berichte aus der ortlichen Tagespresse zur dieser Veranstaltung<\/p>\n