{"id":2242,"date":"2024-05-07T11:23:12","date_gmt":"2024-05-07T09:23:12","guid":{"rendered":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/?p=2242"},"modified":"2024-05-08T14:04:38","modified_gmt":"2024-05-08T12:04:38","slug":"sachstand-im-rahmen-der-klage-gegen-den-autobahnzubringer-a26-in-buxtehude-k40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/?p=2242","title":{"rendered":"Sachstand im Rahmen der Klage gegen den Autobahnzubringer A26 in Buxtehude K40"},"content":{"rendered":"<p><strong>Das Urteil des Oberverwaltungsgerichts (OVG) L\u00fcneburg vom 4 Dezember 2023:<\/strong> Das OVG L\u00fcneburg hat die bisherigen Planungen f\u00fcr den Ausbau der R\u00fcbker Stra\u00dfe als Buxtehuder Zubringer zur A26 als \u201crechtswidrig und nicht vollziehbar\u201d erkl\u00e4rt. Dies hat zu Diskussionen und weiteren Schritten gef\u00fchrt.<br \/>\nDer Landkreis Stade h\u00e4lt an der R\u00fcbker Stra\u00dfe fest: Landrat Kai Seefried betont, dass Buxtehude eine Anbindung an die A26 ben\u00f6tigt und dass der Ausbau der R\u00fcbker Stra\u00dfe weiterhin verfolgt werden soll. Es sollen jedoch Nachbesserungen vorgenommen werden, um die vom Gericht aufgezeigten M\u00e4ngel zu beheben1.<br \/>\nNeue Gutachten und externe Planer: Der Landkreis plant, neue Gutachten und externe Planer einzubeziehen, um frische Perspektiven und L\u00f6sungsans\u00e4tze zu erhalten. Die Aufgabe wird nicht vom personell geschw\u00e4chten Amt f\u00fcr Kreisstra\u00dfen \u00fcbernommen, sondern extern ausgeschrieben werden.<br \/>\n<strong>Schritte im weiteren Verfahren:<\/strong><br \/>\nDie Ausschreibung selbst: Die externe Projektsteuerung soll den konkreten Nachbesserungsbedarf bei den Planungen f\u00fcr die R\u00fcbker Stra\u00dfe aufzeigen.<br \/>\nVorbereitungen f\u00fcr die Planungen: Eine neue Verkehrsprognose f\u00fcr die R\u00fcbker Stra\u00dfe wird erstellt, um die vom OVG ger\u00fcgten Punkte anzugehen.<br \/>\nEntscheidungsbasis: Erst wenn die Gutachten keine L\u00f6sungen f\u00fcr die M\u00e4ngel ergeben, k\u00f6nnte eine alternative Variante wie die \u201ckleine Umgehung\u201d ab dem Ostmoor-Kreisel in Erw\u00e4gung gezogen werden.<\/p>\n<p><strong>Die B\u00fcrgerinitiative R\u00fcbker Stra\u00dfe hat mehrere Hauptargumente gegen den Ausbau der R\u00fcbker Stra\u00dfe als Zubringer zur A26 vorgebracht:<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Verkehrsentlastung: Die BI argumentiert, dass der Ausbau der R\u00fcbker Stra\u00dfe nicht zu einer signifikanten Verkehrsentlastung f\u00fchren w\u00fcrde. Stattdessen k\u00f6nnten alternative Verkehrswege, wie die bestehende B73, besser genutzt werden, um den Verkehr zu bew\u00e4ltigen.<\/li>\n<li>Umweltauswirkungen: Die BI betont die negativen Auswirkungen des Stra\u00dfenausbaus auf die Umwelt. Dies umfasst die Zerst\u00f6rung von Gr\u00fcnfl\u00e4chen, die Beeintr\u00e4chtigung von Lebensr\u00e4umen f\u00fcr Tiere und die zus\u00e4tzliche Luftverschmutzung durch den erh\u00f6hten Verkehr.<\/li>\n<li>Kosten-Nutzen-Verh\u00e4ltnis: Die B\u00fcrgerinitiative stellt die Wirtschaftlichkeit des Projekts in Frage. Sie argumentiert, dass die Kosten f\u00fcr den Ausbau der R\u00fcbker Stra\u00dfe in keinem angemessenen Verh\u00e4ltnis zum erwarteten Nutzen stehen.<\/li>\n<li>Alternativen: Die BI schl\u00e4gt alternative L\u00f6sungen vor, wie den Ausbau der bestehenden B73 oder die F\u00f6rderung des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs. Diese Alternativen k\u00f6nnten nach ihrer Ansicht die Verkehrsprobleme effektiver l\u00f6sen.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Es war wichtig zu beachten, dass die B\u00fcrgerinitiative diese Argumente vor Gericht vortragen hat, um den Ausbau der R\u00fcbker Stra\u00dfe zu verhindern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Urteil des Oberverwaltungsgerichts (OVG) L\u00fcneburg vom 4 Dezember 2023: Das OVG L\u00fcneburg hat die bisherigen Planungen f\u00fcr den Ausbau der R\u00fcbker Stra\u00dfe als Buxtehuder Zubringer zur A26 als \u201crechtswidrig und nicht vollziehbar\u201d erkl\u00e4rt. Dies hat zu Diskussionen und weiteren Schritten gef\u00fchrt. 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