{"id":922,"date":"2012-10-20T01:10:34","date_gmt":"2012-10-19T23:10:34","guid":{"rendered":"http:\/\/k40.buxtehude-net.de\/?p=922"},"modified":"2014-11-02T02:08:24","modified_gmt":"2014-11-02T01:08:24","slug":"gutachter-trafen-aufeinander-kreisbauausschuss-in-buxtehude-am-17-10-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/?p=922","title":{"rendered":"Gutachter trafen aufeinander &#8211; Kreisbauausschuss in Buxtehude am 17.10.2012"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Bau- und Wegeausschuss des Kreis Stade hatte auf Antrag der SPD Kreisfraktion, die beiden Gutachter Prof. Fornaschon (Landkreis) und Dr. Bondzio (Stadt Buxtehude) eingeladen.<\/p>\n<p>Thema: Autobahnzubringer R\u00fcbker Stra\u00dfe \/ Kreuzung Harburger Str, \/ R\u00fcbker Str.<\/p>\n<p>Fornaschon kommt in seinem Vortrag auf das Ergebnis, das ein Turbokreisel als auch eine ampelgesteuerte Kreuzung den Verkehr bis 2025 so gerade bew\u00e4ltigen k\u00f6nne. Bondzio hielt dagegen und prognostiziert: \u201edie Kreuzung mit Ampelschaltung schaffe laut HBS (Handbuch zur Bemessung von Stra\u00dfenverkehrsanlagen) nur ein ausreichend\u201c. Der favorisierte Turbokreisel f\u00fchre stadtausw\u00e4rts (Harburger Stra\u00dfe) zu erheblichen Staus. Dieses l\u00e4ge, so Bondzio, an den zu kurzen Einf\u00e4delspuren f\u00fcr die Linksabbieger. Problematisch seien ebenfalls beim Turbokreisel die Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer \u00a0\u2013 hier ergeben sich erhebliche Sicherheitsbedenken. Laut Bondzio, g\u00e4be es noch keinen Turbokreisel in Deutschland \u00a0mit niveaugleichen \u00dcberg\u00e4ngen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer auch seien diese in den Berechnungen von Fornaschon nicht ber\u00fccksichtigt worden.<\/p>\n<div id=\"attachment_934\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Kreuzung_K40_K51_Kreisel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-934\" class=\"size-medium wp-image-934 \" title=\"Kreuzung_K40_K51_Kreisel in Buxtehude\" src=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Kreuzung_K40_K51_Kreisel-300x203.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"203\" srcset=\"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Kreuzung_K40_K51_Kreisel-300x203.jpg 300w, https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Kreuzung_K40_K51_Kreisel-150x101.jpg 150w, https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Kreuzung_K40_K51_Kreisel-400x271.jpg 400w, https:\/\/ruebkerstrasse.de\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Kreuzung_K40_K51_Kreisel.jpg 677w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-934\" class=\"wp-caption-text\">Planung Turbokreisel Kreuzung Harburger- \/ R\u00fcbker Stra\u00dfe \/ Konrad-Adenauer Allee in Buxtehude<\/p><\/div>\n<p>Selbst nach den Berechnungen von Bondzio, so Kreisbaurat Bode, k\u00f6nne der Turbokreisel den Verkehr bew\u00e4ltigen &#8211; nur bei einer Zufahrt (Harbuger Stra\u00dfe stadtausw\u00e4rts) in den Kreisel, m\u00fcsse man mit h\u00f6heren Wartezeiten rechnen \u2013 dieses gilt es in seinen Auswirkungen abzuw\u00e4gen.<\/p>\n<p>Auf die Anfrage, wann der Er\u00f6rterungstermin stattfinden k\u00f6nnte, wollte Bode sich nicht festlegen \u2013 wahrscheinlich nicht mehr in 2012.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Bau- und Wegeausschuss des Kreis Stade hatte auf Antrag der SPD Kreisfraktion, die beiden Gutachter Prof. Fornaschon (Landkreis) und Dr. Bondzio (Stadt Buxtehude) eingeladen.<\/p>\n<p>Thema: Autobahnzubringer R\u00fcbker Stra\u00dfe \/ Kreuzung Harburger Str, \/ R\u00fcbker Str.<\/p>\n<p>Fornaschon kommt in seinem Vortrag auf das Ergebnis, das ein Turbokreisel als auch eine ampelgesteuerte Kreuzung den Verkehr [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,6],"tags":[25,33,40],"class_list":["post-922","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-alle-artikel","category-planfeststellungverfahren","tag-planfeststellungsverfahren","tag-turbokreisel","tag-zubringer-buxtehude","odd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=922"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/922\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruebkerstrasse.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}